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No.350
ト1 (2両キット) |

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鋼製無蓋車ト20000形式を木造に改造した10t積み無蓋車
各部に木目調を表現している為、実感的な仕上がりとなります。
2両入りフルキット
●キット内容
妻板、アオリ戸、走り装置
台ワク、カプラー(ホワイトメタル製)
車輪、車軸(挽物)
軸受(真鍮プレス)
スプリング、インレタ、取扱説明書
※画像は塗装・インレタ貼付済組み立て例
税込価格 3,150円
(本体価格 3,000円) |
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No.351
ワム3500 (2両キット) |

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大正時代の代表的な15t積有蓋貨車。
各部に木目調を表現している為、実感的な仕上がりとなります。
2両入りフルキット
●キット内容
妻板、側板、屋根、走り装置
台ワク、カプラー(ホワイトメタル製)
車輪、車軸(挽物)
軸受け(真鍮プレス)
スプリング、デカール、取扱説明書
※画像は塗装済・デカール貼付済組み立て例
税込価格 3,675円
(本体価格 3,500円)
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No.352
セラ1 (2両キット) |

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2両入りフルキット
●キット内容
炭庫、台枠、1段リンク
カプラー(ホワイトメタル製)
車輪、車軸(挽物)
軸受け(真鍮プレス)
スプリング、デカール、取扱説明書
※画像は塗装済・デカール貼付済組み立て例 (製品にはカプラーも付属しております。)
キットに含まれている車輪以外の車輪は規格が異なるため適合しません。
(弊社製「No.202スポーク車輪ピボット軸」等)
税込価格 3,675円
(本体価格 3,500円)
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No.353
トキ900 (2両キット) |

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戦時設計3軸無蓋貨車
平成12年浜松工場にて復元保存
中間軸にはフランジレス車輪を採用。また、上下への動きがある設計のため、2軸車と同程度の走行性能を確保しています。
2両入りフルキット
●キット内容
妻板、アオリ戸、走り装置
台ワク、カプラー(ホワイトメタル製)
車輪、車軸(挽物)
軸受け(真鍮プレス)
スプリング、デカール、取扱説明書
※画像は塗装済・デカール貼付済組み立て例
キットに含まれている車輪以外の車輪は規格が異なるため適合しません。
(弊社製「No.202スポーク車輪ピボット軸」等)
本体価格 3,675円
(本体価格 3,500円)
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No.354
ワム480000 (3両コンバージョンキット) |

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室蘭本線で活躍していたチップ輸送貨車
プラスティック製3両入りコンバージョンキット
トミックス社製ワム80000が必要
デカール付
製作協力:日本貨物鉄道株式会社
※画像は塗装済・デカール貼付済組み立て例
税込価格 1,260円
(本体価格 1,200円)
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No.357
チ500 (2両キット) |

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無蓋貨車トキ900を改造した長物車
中間軸にはフランジレス車輪を採用。また、上下への動きがある設計のため、2軸車と同程度の走行性能を確保しています。
メタル製床板は余計なウエイトを積む必要が無く、ウエイトを積むスペースの必要もないためより実感的な厚みを再現しています。
2両入りフルキット
●キット内容
走り装置、台ワク
カプラー(ホワイトメタル製)
車輪、車軸(挽物)
軸受(真鍮プレス)
スプリング、デカール、取扱説明書
※画像は塗装済・デカール貼付済組み立て例
キットに含まれている車輪以外の車輪は規格が異なるため適合しません。
(弊社製「No.202スポーク車輪ピボット軸」等)
税込価格 2,625円
(本体価格 2,500円)
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